冲击动力学专门研究短暂而强烈载荷作用下材料的力学行为与结构的动态响应. 冲击载荷作用下，材料或结构具备特殊的力学性质，在日常生活、体育运动、交通运输等过程中广泛涉及摔倒跌落、冲击碰撞乃至爆炸侵彻等力学现象，又与航空航天、汽车船舶、海洋平台、核能结构、防护装备乃至国防工程息息相关. 大至载人探月舱的着陆、飞机与鸟或冰雹撞击防护、防弹装甲结构设计、汽车与桥梁的安全防护，小至电子产品的跌落、运动防护装备的设计、爆炸焊接与零件冲压成型，都需要对冲击动力学有足够的理解和科学的认知.

相较于稳态的弹塑性力学，冲击动力学的研究框架必须考虑物质和结构在变形过程中的加速度和惯性力，涉及应力波动效应、材料的应变率相关本构、状态方程等多种因素. 由于冲击载荷短而强的特点，结构响应的应力高、变形大、时间短而难以观测，因此，冲击动力学往往需要理论、实验、仿真多种手段并重的研究体系，并将彼此结果交叉印证.

自霍普金森父子建立经典测试方法以来，经朱兆祥、钱七虎、余同希等学者经年累月的不懈努力，冲击动力学不断进步并体现出新的学科特色. 从材料的角度来看，剪切增稠/增强材料、电流变、超材料、超硬合金与陶瓷等新的材料或结构体系，给冲击动力学带来功能材料和智能结构设计的新挑战. 从载荷特征来看，热冲击、电磁波冲击、激光冲击等多物理场耦合可引发的冲击载荷，不仅对力学机理分析提出了新问题，也在无损检测等技术领域带来了新应用. 从学科交叉来看，冲击动力学与电磁隐身、力致发光、智能传感等其他学科的交叉应用也形成了新特色，结合机器学习和数据驱动等AI技术也拓展了问题研究的新手段.

在国家自然科学基金等重大科研计划支持下，中国力学工作者在工程试验方法、多尺度计算模型、爆炸毁伤理论等方面均取得突破性进展，有力支撑了国防现代化与“中国制造2025”的战略实施. 设立本专题旨在发扬《应用数学和力学》搭建高水平学术交流平台的优良传统，传播国内学者的最新优秀研究成果，进一步拓展冲击动力学的研究深度与广度，加强国防工程应用，为中国的科技进步和产业转型升级贡献智慧与力量.

曲 嘉 陈 荣 张 磊 雷红帅

2025年5月

冲击动力学专题客座编委简介

曲嘉，哈尔滨工程大学教授，博士生导师. 担任黑龙江省兵工学会副秘书长、力学学会理事等学术兼职. 主要讲授《材料力学》《冲击动力学》等力学本、硕、博课程，主持1门省级本科一流课程. 主要科研方向包括：材料多轴复杂环境下强度理论、防护结构设计与评价、航行器复合材料冲击损伤、极端环境实验力学等. 主持国家自然科学基金(面上、青年)、国防科技工业基础研究项目、黑龙江省自然科学基金(面上、重点)等纵向和横向课题研究，获国防科学技术进步奖一等奖1项，发表论文60余篇，获得国家发明专利授权30余项(专利成果转化4项)．

陈荣，国防科技大学理学院教授，博士生导师，工程力学学科骨干，主要从事材料动态力学响应研究. 入选湖南省杰青、国防科技大学青年拔尖人才，获湖南省优秀博士学位论文，获得国家一级学会自然科学奖特等奖1项、省部级科技奖励二等奖2项. 主持国家自然科学基金重点和面上等项目多项；已发表学术论文80余篇，SCI总被引用2 000多次，H因子21. 出版教材专著4部，公布发明专利20余项．

张磊，军事科学院国防工程研究院工程防护研究所研究员，博士生导师，主要从事爆炸冲击动力学和工程防护技术研究，中原科技创新领军人才，河南省高层次人才. 主持完成省部级科研项目14项，国家自然科学基金项目2项. 获省部级科技进步一等奖2项、二等奖4项、三等奖1项. 第一/通讯作者发表SCI、EI收录学术论文30余篇．

雷红帅，北京理工大学教授、博士生导师，国家优秀青年科学基金获得者(2021)，国家基础加强重点项目首席，爱思唯尔中国高被引学者(2024)，中国复合材料学会青年科技奖获得者(2024). 现担任轻量化多功能复合材料与结构北京市重点实验室副主任，中国复合材料学会青工委副主任、青托工作组组长，《Adv.Manuf.-Polym.Comp.》 《力学学报》《复合材料学报》《哈尔滨工程大学学报》等期刊青年编委. 主要从事轻质多功能材料与结构力学相关研究，已累计发表SCI收录学术论文140余篇，WOS他引4 700余次，其中以第一/通讯作者在AS、JMPS、CST、Add.M等期刊发表论文90余篇，申请/授权发明专利20余项，累计主持国家级项目10余项，参与编写国家检测标准1项，荣获2021年中国机械工业联合会科技进步二等奖1项．